不锈钢带编织软管作为柔性的管道连接,冷却液软管广泛应用于汽车的压力蓄能器及辅助热交换器。
为了冷却液顺畅地流经进入歧管和阀体的需要,冷却液不锈钢编织软管采用了奇形怪状的树形多分支子通道结构。冷却液软管不仅要满足功能、结构尺寸及性能等的要求,还 与布置 复杂、紧凑的发动机室 适配。发动机的高温辐射和油液浸泡也能够使冷却液软管外部逐渐老化。但是无论怎样,其常见的老化还是由里向外进行的。所以,当外部出现微小的针眼时,就表明了其软管内部已经发生严重腐蚀。该损耗槽是电化学腐蚀作用的结果,也是冷却系统微型电池效应的自然现象。空气中的氧是导致该化学反应发生的主要因素之一,因而改进冷却系统的加注工艺能够 避免此类故障事故的发生。
不锈钢带编织软管主要特性
1. 高度的化学稳定性 能承受所有的强酸,包括王水、氢氟酸、浓盐酸、 硝酸、发烟硫酸、酸等,强碱、强氧化剂、还原剂和各种溶剂 的作用。非常适合高纯度化学品送料使用。
2. 广泛的使用温度 使用的温度范围在-73度至+280度。
3. 低的摩擦系数 摩擦系数一般仅为0.04,是一种非常优异的自润滑材料,摩擦系数不随时温度变化而变化。抗粘性优良,管内壁不易粘附胶体及化学品。
4. 优异的性,可长期于室外使用。
5. 优异的电绝缘性能 PTFE为高度的非 性材料,具有良好的介电性, 电阻 大,介电常数为2.0左右,在所有电绝缘材料中是 小的。
6. 柔软性高、可耐弯曲。
冀公网安备 13098102000734号